Các phân loại chi tiết của động cơ là gì?

Động cơ thủy lực: Theo thông lệ, tham khảo một thiết bị chuyển đổi năng lượng tạo ra BAI và quay, và chuyển đổi năng lượng thủy lực do bơm thủy lực cung cấp thành năng lượng cơ học.

Động cơ tốc độ cao: Động cơ bánh răng có những ưu điểm của kích thước nhỏ, trọng lượng nhẹ, cấu trúc đơn giản, khả năng sản xuất tốt, không nhạy cảm với ô nhiễm dầu, kháng va chạm và quán tính thấp. Nhược điểm bao gồm xung mô-men xoắn lớn, hiệu quả thấp, mô-men xoắn khởi động nhỏ (chỉ 60% -70% mô-men xoắn định mức) và độ ổn định tốc độ thấp kém. Máy giặt động cơ làm máy phát điện

Động cơ lưỡi; là một động cơ thủy lực trong đó các lưỡi dao trong khe rôto tiếp xúc với vỏ (vòng stator) và rôto quay dưới tác động của chất lỏng chảy. So với các loại động cơ khác, động cơ cánh có những ưu điểm của cấu trúc nhỏ gọn, kích thước đường viền nhỏ hơn, tiếng ồn thấp, tuổi thọ dài, v.v ... Quán tính của nó nhỏ hơn so với động cơ pít tông, nhưng khả năng chống ô nhiễm của nó còn tệ hơn so với động cơ bánh răng và tốc độ không thể quá cao. Làm việc dưới 200R/phút. Do rò rỉ lớn của động cơ cánh, nó không ổn định khi tải thay đổi hoặc tốc độ thấp.

Động cơ piston xuyên tâm.

Động cơ piston trục.

Động cơ pít tông trục uốn cong.

Động cơ pít -tông loại swash.

Động cơ thủy lực tốc độ thấp; Động cơ thủy lực loại động cơ pít-tông xuyên tâm rất đơn giản về cấu trúc, đáng tin cậy trong công việc, nhiều loại và thông số kỹ thuật, và giá thấp. Nhược điểm là khối lượng và trọng lượng lớn, và xung mô -men xoắn lớn.

Động cơ thủy lực không liên kết.

Động cơ thủy lực xi lanh xoay.

Động cơ thủy lực lăn.

Động cơ piston trục.

Double Swash Tấm loại động cơ pít -tông.

Động cơ cắm bóng trục.

Động cơ cycloidal: Đây là một động cơ thủy lực nhỏ, tốc độ thấp, mô-men xoắn cao với bánh răng cycloid chia lưới bên trong. Cấu trúc đơn giản của nó, hiệu suất tốc độ thấp tốt và khả năng quá tải ngắn hạn mạnh mẽ. Động cơ cycloid có một stato và một cánh quạt di động. Các stator, cánh và trục truyền động chia động cơ thành hai lỗ hổng. Mỗi khoang có một cổng dầu. Khi một cổng dầu đi vào dầu, dầu khác sẽ đầu ra dầu và dầu đi vào cánh quạt. xích đu.

Động cơ không khí piston: Nó bao gồm các thanh kết nối, trục khuỷu, piston, xi lanh, thân, van không khí, v.v ... Không khí nén đi qua van để cung cấp không khí cho các xi lanh để mở rộng và làm việc, và trục khuỷu được quay qua thanh kết nối. Công việc của nó chủ yếu đến từ công việc mở rộng khí.